Presentado a nivel europeo en la planta que P&G posee en Amiens (Francia), este producto --que se comercializará próximamente en España-- ahorra hasta un 50 por ciento de energía en un ciclo de lavado completo al bajar la temperatura de lavado de los 30 grados centígrados que como mínimo necesitan los detergentes tradicionales a los 15 grados.   

Según destacó en la presentación del producto la máxima responsable de innovación y Marketing de P&G para Europa Occidental, Virginie Helias, el nuevo Ariel "consigue un ahorro realmente importante, ya que un 75 por ciento del gasto energético de cada colada procede solamente de calentar el agua".   

Además, 'Ariel Excel Gel' consigue ahorrar hasta un 40 y un 50 por ciento de agua en su proceso de fabricación, y utiliza hasta un 45 por ciento menos de envase en comparación con el formato líquido diluido tradicional en un lavado equivalente. Asimismo, el envase cuenta con un nuevo dosificador para evitar el empleo excesivo del producto, que posee una densidad que contribuye a este objetivo.   

Por este motivo, la compañía también ha experimentado mejoras en la eficiencia de la distribución del producto, ya que al aumentar el número de envases que transporta cada camión, se ha reducido la flota hasta en un 57 por ciento, lo que a su vez conlleva un importante ahorro de emisiones.   

Este nuevo producto ha sido el resultado de tres años de trabajo, en el que los expertos de Investigación y Desarrollo de P&G llegaron a testar cerca de 5 millones de fórmulas, de las que solamente 30 fueron seleccionadas. En este sentido, el nuevo 'Ariel Excel Gel' ha sido enriquecido con ingredientes de limpieza de alto desempeño en frío para ofrecer un resultado eficaz incluso a bajas temperaturas, capaz de eliminar manchas difíciles con una pequeña dosis.  Según White, la creación de productos de innovación ecológicos, con una huella ambiental un 10% menor que la de otros artículos de similares características, "es la primera de las cinco estrategias de la política de sostenibilidad de la multinacional".    Por ello, desde los 1.558 millones de euros obtenidos en el ejercicio 2007-2008, P&G pretende llegar a 15.200 millones de ventas de estos productos en 2012.    

A su juicio, "se necesitará gran cantidad de innovación a la hora de hacer frente a los retos que el desarrollo sostenible y la actual situación 0económica presentan, y "esto no sólo implica conseguir productos más ecológicos, sino controlar toda la cadena de suministro, los modos de fabricación y de distribución, las fuentes de energía, etc", destacó el director.    

Además afirmó que P&G impulsa la disminución del impacto ambiental de sus operaciones mediante la instalación de placas fotovoltaicas en sus centros, la implantación de sistemas de recogida del agua de lluvia y un nuevo diseño del sistema de transporte. 
Según White, "nos hemos propuesto reducir nuestro consumo de agua y energía y la generación de emisiones de dióxido de carbono un 10% hasta 2012, así como alcanzar el 100% en la reutilización de residuos". El director de Logística de P&G para Europa Occidental, Didier Delmotte, detalló a su vez la nueva estrategia de la compañía de disminuir el transporte por carretera. "En la actualidad el 90% de nuestras mercancías circulan en camión y solo un 10% emplean el ferrocarril", declaró , y añadió que su objetivo "es pasar del 10% actual a un 30% en 2015".   

 Con este fin "pusimos en marcha el llamado proyecto TINA (Train Intermodality and New Aproach)", aclaró, basado en la combinación del camión y el tren. "Por el momento, los dos programas pilotos (en Bélgica y Francia) están ofreciendo muy buenos resultados", declaró el director.    

No obstante, Delmotte apuntó "la fiabilidad de la red férrea como uno de los principales retos en este camino, y señaló que "estamos en contacto con los principales operadores férreos para extender la iniciativa al resto de Europa Occidental".

(Servimedia)