El objetivo de este proyecto es desarrollar la nueva generación de los autos híbridos. Se producirá una flota de diez híbridos que serán recargados directamente del toma corriente.
Volvo Cars ofrece hoy a sus clientes un amplio rango de motores Flexifuel, y en paralelo, la compañía continúa reforzando la eficiencia de sus motores nafa y diesel. En un período de cinco años, Volvo Cars invertirá aproximadamente u$s 1,5  billones en investigación y desarrollo con el objetivo de reducir el consumo de nafta y sus emisiones.

Además, se focaliza intensamente en la tecnología híbrida. En el mediano plazo, la compañía introducirá variantes híbridas donde un motor electrónico reemplaza la combustión del motor. En el largo plazo, en cambio, serán introducidos los autos híbridos conectables. Un claro ejemplo es el Volvo C30 ReCharged Concept, presentado en agosto pasado. Este tipo de vehículo emite menos dióxido de carbono respecto de los autos híbridos disponibles actualmente en el mercado. Y si la electricidad proviene de fuentes sustentables de CO2, como la hidroenergía o la energía eólica, las retenciones de las emisiones serían aún mayores.

"En los próximos diez años, veremos más autos eléctricos en nuestras calles, y mediante este proyecto, tenemos una oportunidad única para tomar la punta en el desarrollo de tecnología automotriz verde de avanzada", finaliza Fredrik Arp, Presidente y CEO de Volvo Car Corporation.