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Planean duplicar flota de camiones híbridos

07.06.2011 | Mundo

Coca-Cola Enterprises, el principal productor y distribuidor de los productos de Coca-Cola, ha firmado un contrato con Eaton Corporation, Kenworth Truck Company y Cummins Engine Company para duplicar el número de camiones eléctricos de los que dispone hasta hacerse con 327 de este tipo de vehículos, y convertir su flota de híbridos en la más grande de Estados Unidos.

 

Además, según anuncia la revista 'GreenBiz.com' en un artículo recogido por Europa Press, dentro del pedido de híbridos con los que pretende ampliar su flota, la compañía ha encargado nuevos camiones híbridos, con más capacidad de carga, que los que posee en la actualidad.
Así, mientras que la mayoría de los 142 vehículos híbridos que actualmente tiene la compañía son más pequeños que los camiones convencionales, algunos de los que ha encargado ahora tienen el mismo tamaño que los propulsados sólo con gasolina, con la ventaja de que, además, usan un 30 por ciento menos de combustible y producen un 30 por ciento menos de emisiones.
Aunque la empresa no ha proporcionado la cuantía del proyecto de expansión, fuentes de multinacional aseguran que cada uno de los nuevos camiones híbridos cuesta cerca de 74.494 euros, alrededor de 25.086 euros más que un vehículo convencional.
Coca-Cola empezó a desarrollar su 'flota verde' en 2001 y, actualmente, sus camiones híbridos se encargan de parte de la distribución en Atlanta, Baltimore, Dallas, Denver, Detroit, Houston, Los Angeles, Miami, New York, Toronto, Vancouver y Washington DC. Con el nuevo plan, la empresa pretende ampliar la utilización de estos vehículos a Boston, Chicago, Denver, Portland, San Francisco, Seattle, Tampa, Albuquerque, Columbus, Jacksonville, Las Vegas y Montreal.
(Europa Press)

Además, según anuncia la revista 'GreenBiz.com' en un artículo recogido por Europa Press, dentro del pedido de híbridos con los que pretende ampliar su flota, la compañía ha encargado nuevos camiones híbridos, con más capacidad de carga, que los que posee en la actualidad.

Así, mientras que la mayoría de los 142 vehículos híbridos que actualmente tiene la compañía son más pequeños que los camiones convencionales, algunos de los que ha encargado ahora tienen el mismo tamaño que los propulsados sólo con gasolina, con la ventaja de que, además, usan un 30 por ciento menos de combustible y producen un 30 por ciento menos de emisiones.

Aunque la empresa no ha proporcionado la cuantía del proyecto de expansión, fuentes de multinacional aseguran que cada uno de los nuevos camiones híbridos cuesta cerca de 74.494 euros, alrededor de 25.086 euros más que un vehículo convencional.

Coca-Cola empezó a desarrollar su 'flota verde' en 2001 y, actualmente, sus camiones híbridos se encargan de parte de la distribución en Atlanta, Baltimore, Dallas, Denver, Detroit, Houston, Los Angeles, Miami, New York, Toronto, Vancouver y Washington DC. Con el nuevo plan, la empresa pretende ampliar la utilización de estos vehículos a Boston, Chicago, Denver, Portland, San Francisco, Seattle, Tampa, Albuquerque, Columbus, Jacksonville, Las Vegas y Montreal.
(Europa Press)