Propuesta de educación vial

27.09.2011 | Contratapa

Desde el 9 al 20 de octubre, seis escuelas de Bahía Blanca recibirán las charlas de prevención correspondientes al "Programa Petrobras de Educación Vial". Entorno, persona y medio de movilidad, serán los tres ejes sobre los que se trabajará en las escuelas con una propuesta educativa y lúdica a la vez.


 

Esta será la segunda oportunidad en que las charlas se realizarán en Bahía Blanca, ya que durante el mes de julio se visitaron nueve escuelas, llegando a un total de 2077 alumnos alcanzados por este programa En esta oportunidad, las charlas se llevarán a cabo en las escuelas medias número 1,2, 7, 11 y 13, y en las escuelas técnicas número 2 y 4. Se espera llegar a un total de 5.000 alumnos.
El programa, declarado de interés municipal, se desarrolla para adolescentes, de 16 a 18 años, y es dictado por especialistas en el tema. La trilogía vial (entorno, persona y medio de movilidad) es una nueva manera de encarar la educación vial, que hasta hace poco solo se trabajaba desde el lado del conductor. Uno de los grandes aportes de estos talleres es que son educativos y lúdicos a la vez, lo que permite que los alumnos se involucren e interactúen con los profesores, logrando una mayor recepción del mensaje.
Con relación a los contenidos, cada uno de estos talleres se adapta a los temas locales, intensificando las variantes según las modalidades comunes de cada lugar, teniendo en cuenta el medio de transporte alternativo más común: automóvil, bicicleta o moto.
En lo que va de este año, se capacitaron 15.681 alumnos de 48 establecimientos educativos de las ciudades de Campana, Zárate, Cañuelas, Bahía Blanca y Puerto General San Martín. Las próximas escalas de las charlas del "Programa Petrobras de Educación Vial" serán durante el mes de noviembre en Neuquén y Avellaneda.
Cabe citar que la Argentina es uno de los países con mayor porcentaje de muertes producidas por accidentes de tránsito. 
Según el Ministerio de Planificación Federal, en nuestro país se registran 30 muertes diarias por accidentes de este tipo; el 40 por ciento de los muertos estuvo comprendido en personas que tenían hasta 40 años, sin olvidar que la mitad de estos accidentes fatales pudo haberse evitado si se hubiera usado el cinturón de seguridad.

Esta será la segunda oportunidad en que las charlas se realizarán en Bahía Blanca, ya que durante el mes de julio se visitaron nueve escuelas, llegando a un total de 2077 alumnos alcanzados por este programa En esta oportunidad, las charlas se llevarán a cabo en las escuelas medias número 1,2, 7, 11 y 13, y en las escuelas técnicas número 2 y 4. Se espera llegar a un total de 5.000 alumnos.
El programa, declarado de interés municipal, se desarrolla para adolescentes, de 16 a 18 años, y es dictado por especialistas en el tema. La trilogía vial (entorno, persona y medio de movilidad) es una nueva manera de encarar la educación vial, que hasta hace poco solo se trabajaba desde el lado del conductor. Uno de los grandes aportes de estos talleres es que son educativos y lúdicos a la vez, lo que permite que los alumnos se involucren e interactúen con los profesores, logrando una mayor recepción del mensaje.
Con relación a los contenidos, cada uno de estos talleres se adapta a los temas locales, intensificando las variantes según las modalidades comunes de cada lugar, teniendo en cuenta el medio de transporte alternativo más común: automóvil, bicicleta o moto.
En lo que va de este año, se capacitaron 15.681 alumnos de 48 establecimientos educativos de las ciudades de Campana, Zárate, Cañuelas, Bahía Blanca y Puerto General San Martín. Las próximas escalas de las charlas del "Programa Petrobras de Educación Vial" serán durante el mes de noviembre en Neuquén y Avellaneda.
Cabe citar que la Argentina es uno de los países con mayor porcentaje de muertes producidas por accidentes de tránsito. 
Según el Ministerio de Planificación Federal, en nuestro país se registran 30 muertes diarias por accidentes de este tipo; el 40 por ciento de los muertos estuvo comprendido en personas que tenían hasta 40 años, sin olvidar que la mitad de estos accidentes fatales pudo haberse evitado si se hubiera usado el cinturón de seguridad.