H2 Green Steel planea producir acero utilizando energía renovable en Boden, Suecia, a partir de finales de 2025. A partir de 2026, Porsche y varios proveedores directos de material de producción recibirán acero de bajas emisiones de H2 Green Steel. El material tendría una de las huellas de carbono más bajas del mercado.

H2 Green Steel se basa en un proceso de producción innovador con hidrógeno y electricidad a partir de fuentes de energía renovables. Por lo tanto, la producción del acero se realiza prácticamente sin CO₂. Según H2 Green Steel, esto da como resultado unas emisiones de CO₂ hasta un 95 % menores que la producción de acero convencional con carbón coquizable. Para la producción en serie de los vehículos Porsche se utilizarán anualmente hasta 35.000 toneladas del acero de bajas emisiones producido en Suecia. A modo de comparación: en 2022 se utilizaron 220.000 toneladas de acero en los vehículos Porsche.

“Porsche está trabajando para lograr un balance neutral en carbono en toda la cadena de valor de sus automóviles para 2030. El acero con reducción de CO₂ juega un papel clave en nuestra estrategia de sostenibilidad. Con el acero de H2 Green Steel, nuestro objetivo es reducir aún más las emisiones de CO₂ causadas por este importante material”, explica Barbara Frenkel, miembro de la Junta Ejecutiva de Compras de Porsche AG.

En los últimos años, la proporción de acero en los vehículos Porsche se ha reducido continuamente. Mientras tanto, Porsche apuesta cada vez más por el aluminio para la construcción ligera. Sin embargo, el acero sigue siendo uno de los elementos clave en la construcción de vehículos deportivos debido a sus excelentes propiedades mecánicas. “La energía, los procesos y los materiales representan una parte importante de las emisiones de CO₂ en la cadena de suministro. Por eso queremos aumentar el uso de materiales reciclados y electricidad verde en los procesos de producción de los proveedores directos como parte de nuestros esfuerzos de descarbonización”, comenta Barbara Frenkel.