La empresa DataFactory adhirió al Proyecto “Reconstruyendo Lazos” del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Dicho proyecto se propone ofrecer a adolescentes en situación de vulnerabilidad de derechos, la posibilidad de realizar prácticas de formación socio-educativas-laboral que permitan el fomento de la cultura del trabajo.

La semana pasada se presentó el seminario de Responsabilidad Social “Empresas Amigas de la Movilidad Sustentable” que se inscribe en el Plan de Movilidad Sustentable llevado a cabo por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. El mismo busca la articulación público-privada para promocionar y difundir el uso de la bicicleta como un medio de transporte sostenible y saludable entre los vecinos.

La Secretaría de Inclusión y Derechos Humanos de la Ciudad de Buenos Aires se apresta a celebrar el Día de la Responsabilidad Social Empresaria en un acto de presentación de sus programas. El encuentro se realizará el viernes 23 de abril a las 9hs en el Salón San Martín de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, Perú 160. La Secretaría de Inclusión y Derechos Humanos presentará una serie de proyectos relacionados con la promoción de la responsabilidad social empresaria y los resultados de algunas de las iniciativas ya en marcha que se ejecutan desde su ámbito. En efecto, en el 2009, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires lanzó la primera herramienta de autodiagnóstico de RSE en PYMES que ya lleva 5 meses de funcionamiento y que cada vez más referentes empresariales están comenzando a utilizar para conocer su estado de avance en RSE.

La Asociación Mutual Israelita Argentina (AMIA) invita a las empresas de la Ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires a participar de la charla gratuita “Herramientas para la mejora de la gestión ambiental”, a realizarse el próximo miércoles 29 de junio a las 9.30 hs. en la sede del Servicio de Empleo de la entidad, ubicada en la calle Uriburu 650 de la Capital Federal.

Tal como adelantó ComunicaRSE hace algunas semanas, el Gobierno de la Ciudad ingresó el lunes 27 de julio el nuevo proyecto de Ley de RSE, que deroga la Ley 2594, que establecía la obligatoreidad de los Balances de RSE para las grandes empresas de la Ciudad. El nuevo proyecto, además de ratificar la voluntareidad, establece un nuevo "regimen de promoción de la RSE" que prevé incentivos para las empresas como beneficios financieros y compras públicas (se incluirán claúsulas RSE en los pliegos de licitación) y se designa al Ministerio de Desarrollo Económico como autoridad de aplicación. A su vez, propone crear un Consejo Consultivo de RSE. El proyecto, aún no ha sido girado a Comisión, aunque fuentes parlamentarias confirmaron a ComunicaRSE que existe voluntad política de aprobarlo antes de fin de año, en el marco de un acuerdo entre oficialismo y oposición. Se prevé que las comisiones que intervengan iniciarán una ronda de consultas con la sociedad civil. Conozca el texto completo del proyecto de Ley.

Para ver el proyecto completo, pulsar aquí.

Varios legisladores de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires han manifestado su interés en declarar al 23 de Abril de cada año como el Día de la Responsabilidad Social Empresaria por conmemorarse en dicha fecha la adhesión de la Argentina a los principios del Pacto Mundial de Naciones Unidas. A partir de esta idea, incluso el Congreso Nacional tiene previsto realizar una declaración similar a la propuesta por la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El proyecto es impulsado por la legisladora Luciana Blasco y Fernando De Andreis, del bloque del PRO. El Proyecto ingresó el día dos de julio y deberá ser revisado por las Comisiones Desarrollo Económico y Política de Empleos. Se espera que tenga tratamiento legislativo durante este año.

En el marco del Programa de Compras Públicas Sustentables impulsado por la Agencia de Protección Ambiental, se busca brindar herramientas prácticas y de fácil implementación para que los responsables compras y contrataciones de los distintos organismos porteños puedan incorporar rápidamente criterios de sustentabilidad. Para ello se han elaborado una serie de fichas técnicas que resumen diversos criterios ambientales y sociales para la compra de impresoras, laptops, monitores y papel de manera más sustentable.

Ya está sobre el despacho del Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Mauricio Macri la nueva Ley que deroga la obligación de presentar Balances de RSE en la Ciudad, y se espera que la firme en los próximos días. Tal como adelantó ComunicaRSE hace meses, el nuevo regimen normativo crea un "marco de promoción"  para la RSE  tanto en grandes empresas como en Pymes, aunque mantiene vigente la conformación de un Consejo Consultivo de RSE. Aunque la nueva Ley es apoyada por el mayoritario bloque oficialista, todavía faltan algunos votos para aprobarlo en el recinto, aunque se descarta que así será. Por su parte, altas fuentes del Mnisterio de Economía porteño confirmaron a este medio que se prepara un Decreto para impulsar una acción de RSE para que grandes empresas fortalezcan el desarrollo de su cadena de valor PYME, a través de procesos que mejoren su competitividad.

Tal como informó en exclusiva ComunicaRSE la semana última, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires afirmó que Motorola no tiene ningún plan de reciclaje de baterías presentado. La empresa sostiene que en lo que se refiere a recupero y reciclado de equipos, Motorola es pionera con la implementación voluntaria del programa ECOMOTO, una de las acciones de protección del medio ambiente que la compañía también emprendió a nivel mundial en más de 73 países y que funciona en Argentina desde principios del año pasado.  
Lea aquí el descargo completo realizado por el vocero de la empresa, Gustavo Wrobel, Director Corporativo de Comunicaciones para América Latina.

La Agencia de Protección Ambiental del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, clausuró preventivamente la terminal de ómnibus de la empresa Plusmar ubicada en el barrio de Retiro a raíz de que personal de esa empresa no permitió el trabajo de los inspectores del organismo. Los inspectores constataron que la empresa Plusmar utiliza el lugar como lavadero y terminal de ómnibus de larga distancia y se detectaron serias faltas ambientales como el vertido de restos del lavado de motores y carrocerías a los pluviales sin tener planta de tratamiento de efluentes.Se comprobó también el acopio indebido de residuos peligrosos. La empresa Plusmar no posee certificado de impacto ambiental ni está inscripto como generador de residuos peligrosos.