Guía para ayudar a la transición hacia flotas corporativas de vehículos eléctricos

El WBCSD ha lanzado una nueva guía para que las empresas aceleren su transición hacia una movilidad eléctrica sostenible mediante la adopción de flotas de vehículos eléctricos corporativos


“La mayor oportunidad para la movilidad está en las iniciativas de transporte público basados en buses que contengan tecnologías limpias”


¿Qué efectos está teniendo el COVID-19 en el transporte urbano en América Latina y el Caribe?

Podemos nombrar dos grandes impactos: Primero, destacamos que el transporte es un servicio de demanda derivada, es decir, depende de la demanda del resto de la economía para operar. Entonces si hay pasajeros, si las ciudades crecen, los movimientos crecen y también lo hace el transporte.

¿Cómo responde el sector transporte de América Latina al COVID-19?

Argentina y México presentaron sus acciones en transporte público para abordar la pandemia del COVID-29 en un webinar organizado por varias organizaciones promotoras de la movilidad sostenible en la región.


Las automotrices pueden no alcanzar los objetivos climáticos de París si no venden suficientes vehículos bajos en carbono

La falta de inversión en vehículos con bajas emisiones de carbono está poniendo en peligro al sector automotriz de no alcanzar los objetivos climáticos de París, revela un nu


Sheraton Buenos Aires se convierte en el primer hotel en la ciudad con Eco - charge

Sheraton Buenos Aires es el primer hotel en la ciudad en proporcionar a sus clientes el servicio de recarga de autos eléctricos, que a su vez contribuye indirectamente a la reducción de las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera.


La estrategia de Albemarle para impulsar una nueva minería sostenible del litio

Conversamos con Marcelo Valdebenito, Gerente de asuntos públicos de Albemarle, sobre la gestión del salar de Atacama que lleva adelante en articulación estrecha con las comunidades.


Ecuador recibe financiamiento para impulsar la movilidad urbana sostenible

En el marco del programa Euroclima+, financiado por la Unión Europea, fue firmado un convenio de financiamiento no reembolsable de EUR 500 mil entre la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD) y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP)