El Observatorio Vial Latinoamericano destaca en este artículo las acciones que la comunidad internacional está ejecutando para acabar con los accidentes viales como por ejemplo el Libro Blanco de la CCE en materia de Seguridad Vial y la Norma ISO 39001 de seguridad vial. 

HEINEKEN España y DIA unen sus fuerzas para impulsar una campaña conjunta que tiene como objetivo sensibilizar sobre el consumo responsable de cerveza, coincidiendo con la llegada del verano y los tradicionales desplazamientos en carretera. A través del juego de conducción “Drive Safe”, los consumidores comprueban los efectos nocivos del consumo de alcohol al volante.

Telefónica I+D lanza Drivies, una aplicación que fomenta una mejor conducción y ofrece ahorros en el seguro del coche. Esta aplicación, pionera en España, detecta excesos de velocidad, distracciones por uso del móvil mientras se conduce y patrones de conducción brusca (aceleraciones y frenazos). También podrá utilizarse para que los buenos conductores consigan mejores precios en los seguros de coche.

Samsung de la mano de Leo Burnett, presenta Safety Truck que consiste en una cámara wireless incorporada al frente del camión que transmite lo que sucede adelante del camión, para que quienes viajen detrás, puedan verlo y así tomar la decisión de adelantarse (o no) de la forma más segura posible. Otra ventaja del Safety Truck, es poder eliminar el riesgo de accidentes a causa de una frenada intempestiva del camión por otro accidente en ruta o bien por el cruce de algún animal.

Según datos de organismos especializados, 1 millón 300 mil personas fallecen al año como consecuencia de siniestros de tránsito en el mundo. Además de ser una problemática abordable desde las políticas públicas, el sector privado está cada vez más involucrado en hacer sus aportes. Cuáles son y cómo enfrentan sus retos  en la seguridad vial la industria de las bebidas alcohólicas, la automotriz, del seguro, la telefonía móvil y la petrolera.

Las estadísticas sobre accidentes viales son preocupantes en la región. Las empresas pueden jugar un rol importante a la hora de enfrentar esta problemática, tanto en la reducción como en la mejora de la seguridad vial ¿El motivo? Muchos de estos accidentes de tráfico se producen en el camino de casa al trabajo o viceversa (accidentes in itinere) o durante la jornada laboral (in misión).

En 2013 el programa de Seguridad Vial de Renault Argentina se amplió e incorporó la red de concesionarios de la marca como un nuevo agente en el plan de concientización vial.

Zurich y la Fundación Proyecto Padres, con la participación especial de Pechito López y Facundo Ardusso del equipo Petronas de Súper TC2000, realizaron talleres de educación vial para padres y adolescentes rosarinos. Los talleres buscaron generar una toma de conciencia mediante el aprendizaje sobre la responsabilidad de los usuarios en la vía pública, los valores vinculados a la educación y seguridad vial, y la importancia de la prevención. 

Según un informe recién publicado por la OMS, solo 28 países, que representan el 7% de la población mundial, tienen leyes integrales sobre los cinco principales factores de riesgo de lesión y muerte por accidentes de tránsito: conducción bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad y no utilización del casco, del cinturón de seguridad y de sistemas de retención para niños. La OMS recomienda conseguir que el mayor número posible de Estados Miembros tengan en vigor leyes que abarquen estos riesgos.

Peugeot Argentina presentó la segunda edición de su programa de Responsabilidad Social Empresaria Imagination by Peugeot, que trabaja sobre cuatro territorios principales: Seguridad Vial, Valores, Educación y Medioambiente. En cada una de estas áreas, Peugeot seleccionó un socio experto con los cuales buscará este año aumentar un 25% los resultados de 2012 y llegar a toda la Argentina. Pablo Sánchez Liste, Director de Comunicación de la empresa, destacó la importancia de darle a los eventos de RSE la misma jerarquía que cualquier otra actividad, incluso comercial, de la compañía.