El 11 de marzo se presentó en sociedad la Fundación Aerolíneas Argentinas. La misma trabajará concretamente en apoyar a personas y/o iniciativas que requieran del traslado aéreo, poniendo su amplia red de conexiones al servicio de toda la comunidad. Su presidente, Mariano Recalde, expresó que la misma no va a administrar dinero, sino que manejará un fondo de millas.

Un convenio de cooperación que engloba a diferentes organismos público-privados, impulsa el estudio destinado a la producción de biocombustible para ser utilizado por la empresa pública de aeronavegación Aerolíneas Argentinas. Los firmantes son YPF, Aerolíneas Argentinas, INTA, la Subsecretaría de Transporte Aerocomercial, la Administración Nacional de Aviación Civil y la Cámara Argentina de Biocombustibles, además del INTI.

La Secretaría de Ambiente de la Nación y Aerolíneas Argentinas sucribieron un Acuerdo de Cooperación Técnica para la articulación, ejecución e implementación de acciones respecto a la temática ambiental y de desarrollo sustentable. En ese marco, firmarán un Acta orientada a estimar la Huella de Carbono de la empresa, es decir, las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEIs) vinculadas a las actividades de la misma.

La empresa Aerolíneas Argentinas se transformó en la primera compañía local en tener una tripulación de mujeres.Por primera vez, su subsidiaria Austral contó con un vuelo con una tripulación íntegramente femenina. Empresas como TAM, Qantas o Pluna ya contaban con experiencias similares. En United Airlines los porcentajes entre mujeres y hombres pilotos son similares.

La Fundación Aerolíneas Argentinas firmó un acuerdo con el programa de bien público de Movicom BellSouth.