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Seguridad para los peatones

08.07.2011 | Contratapa

Volvo incorpora a sus vehículos nuevas tecnologías que alertan al conductor ante la presencia de peatones y reducen el riesgo de causar un accidente. La empresa presentó nuevas e inteligentes soluciones que ayudan a evitar los accidentes. Una de ellas incluye el frenado automático si un peatón sorprende frente al auto. La otra, se trata de la previsión del impacto mediante el sistema de dirección automática. Ambos sistemas son parte del programa de desarrollo de seguridad preventiva de Volvo y serán introducidos en los autos en los próximos años.

 

Primero advertencia, luego, frenado automático
Como el ya conocido sistema de advertencia de colisión con frenado automático (Collision Warning with Auto Brake), la futura función se vale de la cámara y del radar para detectar objetos en frente del auto. Sin embargo, el radar ha sido mejorado con un ángulo de búsqueda más amplio capaz de detectar a los peatones que vienen desde el costado del camino.
Si el auto detecta la aproximación de un peatón, una luz roja en la pantalla de comando alarma al conductor. Al mismo tiempo se escucha una pequeña alarma sonora. El objetivo es estimular la reacción del conductor y evitar un accidente.
Ahora bien, si el riesgo de choque aumenta, el freno asistente de pánico es activado. La distancia entre el pedal de freno y el disco de freno es reducida para proveer un tiempo de reacción más corto.
Se incrementa también la presión hidráulica en el sistema de freno para brindar una frenada más efectiva, incluso si el conductor no presionó fuertemente el pedal de freno.
Si aún así el conductor no frenó, y el impacto es inminente, los frenos del auto son activados automáticamente para reducir la velocidad en su máximo nivel.
El frenado automático tiene la capacidad de reducir la velocidad del vehículo hasta una velocidad aproximada de 25 km/h. Dependiendo de la situación y de la velocidad del auto, se puede o no evitar completamente el impacto.
"Collision Avoidance by Auto Steering", otra nueva tecnología en seguridad de Volvo
La Prevención de Impacto con Dirección Automática es un desarrollo del ya conocido Sistema de Advertencia de Salida del Carril (Lane Departure Warning), que estará disponible este año en los modelos V70, XC70 y S80.
Se trata de un sistema significativamente más avanzado, que además de utilizar una cámara instalada en la sección frontal del vehículo, mediante un radar, el sistema también monitorea los movimientos de todo el tránsito alrededor del vehículo.
Si el sistema detecta una posible situación de choque al momento que el conductor decide cambiar de carril, el vehículo retoma automáticamente su posición anterior.

Primero advertencia, luego, frenado automático
Como el ya conocido sistema de advertencia de colisión con frenado automático (Collision Warning with Auto Brake), la futura función se vale de la cámara y del radar para detectar objetos en frente del auto. Sin embargo, el radar ha sido mejorado con un ángulo de búsqueda más amplio capaz de detectar a los peatones que vienen desde el costado del camino.

Si el auto detecta la aproximación de un peatón, una luz roja en la pantalla de comando alarma al conductor. Al mismo tiempo se escucha una pequeña alarma sonora. El objetivo es estimular la reacción del conductor y evitar un accidente.
Ahora bien, si el riesgo de choque aumenta, el freno asistente de pánico es activado. La distancia entre el pedal de freno y el disco de freno es reducida para proveer un tiempo de reacción más corto.
Se incrementa también la presión hidráulica en el sistema de freno para brindar una frenada más efectiva, incluso si el conductor no presionó fuertemente el pedal de freno.
Si aún así el conductor no frenó, y el impacto es inminente, los frenos del auto son activados automáticamente para reducir la velocidad en su máximo nivel.

El frenado automático tiene la capacidad de reducir la velocidad del vehículo hasta una velocidad aproximada de 25 km/h. Dependiendo de la situación y de la velocidad del auto, se puede o no evitar completamente el impacto.
"Collision Avoidance by Auto Steering", otra nueva tecnología en seguridad de Volvo
La Prevención de Impacto con Dirección Automática es un desarrollo del ya conocido Sistema de Advertencia de Salida del Carril (Lane Departure Warning), que estará disponible este año en los modelos V70, XC70 y S80.
Se trata de un sistema significativamente más avanzado, que además de utilizar una cámara instalada en la sección frontal del vehículo, mediante un radar, el sistema también monitorea los movimientos de todo el tránsito alrededor del vehículo.
Si el sistema detecta una posible situación de choque al momento que el conductor decide cambiar de carril, el vehículo retoma automáticamente su posición anterior.