DKV Seguros es la primera compañía aseguradora en Europa neutra en carbono,  ya que tras calcular y verificar  la huella de carbono de sus actividades y del ciclo de vida de todas sus pólizas, la ha compensado en el proyecto de conservación de la Amazonía en Madre de Dios, en Perú.  Se ha otorgado a DKV Seguros el Sello CeroCO2 para cada uno de sus productos. Ha reducido sus emisiones en más de un 50 %, gracias a la aplicación de diferentes medidas como la sustitución del puente aéreo por el tren, el uso de coches híbridos, el fomento del uso de transporte público,  la elección de la comercializadora de electricidad con bajas emisiones de CO2 o el uso de la videoconferencia.

Michelin lanzó un nuevo sitio web (www.recapadomichelin.com.ar) el cual permite calcular el ahorro económico en neumáticos y la reducción de emisiones de CO2 al ambiente de todo tipo de empresas de transporte. Cuenta con un simulador de ahorro para que todo tipo de transportistas puedan verificar cuál es su ahorro en materia de neumáticos y combustible.

United Continental Holdings, Inc. presentó un programa mejorado de compensación de emisiones de carbono para festejar el Día Mundial de la Tierra. El programa brindará a los clientes la oportunidad de calcular y compensar la huella de carbono asociada a sus viajes por avión y sus embarques de carga aérea. Si bien United y Continental contaban, cada una, con iniciativas similares, este nuevo programa está orientado primordialmente a proyectos de compensación que van más allá del cambio climático y generan beneficios sociales y económicos en las comunidades atendidas por United.

En el marco de la conmemoración del “Día de la Tierra”, LAN CARGO lanzó su calculadora de CO2, instrumento que les permite a los clientes de carga conocer cuáles son sus emisiones de carbono en cada uno de sus embarques. Esta calculadora- que se encuentra disponible en la nueva versión del sitio web de la compañía-estima la cantidad de emisiones que se generan al transportar una carga desde un punto a otro, basado principalmente en las emisiones históricas de la compañía, según el combustible utilizado, la distancia recorrida y el factor de ocupación de los vuelos.

LAN y Copec han realizado el primer vuelo comercial con biocombustible de segunda generación en Sudamérica. El histórico vuelo, que operó entre las ciudades chilenas de Santiago y Concepción, se efectuó en un Airbus de la familia A320, con motores CFM56-5B. El combustible utilizado provino de residuos de aceite vegetal refinado, y cumple con los más estrictos estándares técnicos requeridos para volar. Presentamos fotos exclusivas del vuelo y un video explicativo sobre el tema.

Factor CO2 Trading ha presentado su informe anual sobre la situación de los mercados de carbono en España. El estudio expone que casi el 80% de los industriales españoles creen que la regulación del CO2 está teniendo impactos en la gestión empresarial, fundamentalmente de tipo económico. Sin embargo, solamente el sector de la generación eléctrica reconoce haber tenido en cuenta el precio del CO2 en la fijación del precio de su producto.

A pesar de la mejora en su rendimiento en la gestión de su impacto en carbono, las grandes empresas multinacionales todavía no demuestran avances significativos en la reducción de emisiones  en sus cadenas de suministro, según una investigación publicada hoy por el Carbon Disclosure Project (CDP). El informe, que incluye a  49 empresas miembros del CDP y a más de 1.800 de sus proveedores, reveló que mientras que el 43% de las empresas encuestadas han logrado año a año la reducción de emisiones, sólo el 28% de sus proveedores lo han logrado.

BBVA anunció su incorporación al Carbon Disclosure Project (CDP) Action, la iniciativa de CDP que insta a las empresas no sólo a la medición y transparencia, sino a la adopción de medidas que supongan una reducción directa de la emisión de gases efecto invernadero. El objetivo es promover entre las empresas la fijación de objetivos anuales de reducción de emisiones y la identificación e implementación de iniciativas que las reduzcan de forma efectiva.

El Grupo Pão de Açúcar, la cadena minorista más grande de Sudamérica, anunció la implementación de un nuevo sistema de gestión de impacto de carbono como herramienta para el monitoreo y la administración de las emisiones de carbono y los consumos de energía de cada una de sus 1.832 tiendas. La aplicación le permitirá controlar efectivamente sus emisiones de gases de invernadero (GHG, por sus siglas en inglés) y elevar la calidad de los datos manejados en los reportes ambientales que debe presentar ante las agencias regulatorias que establecen los estándares financieros y de sostenibilidad aplicables.  

Ford presentó junto a Lear Corporation un nuevo apoya-cabezas compuesto en un 25% de espuma de soja, un material que es hasta un 24% más renovable que la espuma basada en petróleo y que reduce en un 67% las emisiones de compuestos orgánicos volátiles. Con la utilización de espuma de soja,  Ford logró disminuir sus emisiones de dióxido de carbono en más de  15 millones de libras.