De acuerdo al análisis de expertos en finanzas y riesgos de sustentabilidad, los inversores podrían haber anticipado que algo estaba mal con los informes de emisiones de la automotriz alemana, si hubieran advertido que la información sobre su impacto ambiental en sus reportes de sustentabilidad era desde 2010 cada vez más escasa e imprecisa.

La Agencia de Protección Medioambiental (EPA) de EE.UU. y el Estado de California han confirmado que el Grupo Volkswagen utilizó un software en los automóviles de los modelos 2009 a 2015 dotados con motores diesel de cuatro cilindros que evita las regulaciones sobre emisiones de contaminantes. La multa a la que podría enfrentarse Volkswagen en EE.UU. por este hecho asciende a 18.000 millones de dólares. Ya se sienten los efectos y consecuencias del fraude en su cotización en la bolsa de valores.

Después de una campaña de varios años para lograr la sindicalización de la fuerza de trabajo en la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee, EE.UU., el sindicato UAW ha logrado el apoyo de la mayoría de los trabajadores de esa planta. Ahora, la compañía ha abierto un diálogo formal con el sindicato.