Así lo afirman desde la organización SOMO, donde analizan en una reciente investigación cómo el gran aumento planificado en las llamadas "gigafábricas" para producir las b
Grupo San Cristóbal lanza la cuarta temporada del podcast sobre movilidad sustentable
Grupo San Cristóbal presenta la cuarta temporada de Circulantes, el proyecto multimedia enfocado en generar contenido para ayudar a pensar en una movilidad más sustentable y segura.
Hacia dónde se dirige la estrategia ESG de Mercedes-Benz
Mayores medidas de protección para materias primas, ampliación de proyectos de prevención del trabajo infantil en regiones mineras, incremento de vehículos eléctricos, sistema mejorado de retribución variable de ejecutivos, y un marco revisado de
Las nuevas reglas de la UE para alcanzar una movilidad de cero emisiones
El Consejo de la UE ha adoptado un reglamento por el que se establecen normas más estrictas sobre el rendimiento de las emisiones de CO2 para los autos y furgonetas nuevas que se vendan en los próximos años.
Virgin Atlantic operará el primer vuelo transatlántico Net Zero
El primer vuelo transatlántico neto cero del mundo despegará del Reino Unido en 2023, con un Boeing 787 de Virgin Atlantic partiendo de Londres con destino a Nueva York utilizando únicamente combustible de aviación sostenible (SAF - sustainable av
El 100% de los autos nuevos vendidos en Canadá deberán ser cero emisiones para 2035
El Gobierno de Canadá ha publicado las regulaciones que establecen los objetivos de ventas para los vehículos de cero emisiones (zero emission vehicles – ZEV) de nuevos automóviles de pasajeros, SUV y camionetas.
La estrategia de Renault para ser una empresa automotriz de próxima generación
El Directorio Ejecutivo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un acuerdo con el Fondo Verde del Clima (GCF) para crear el primer fondo regional que promueva la movilidad eléctrica y el hidrógeno verde en América Latina y el Caribe.
Todos los autos nuevos que se vendan en la UE deberán ser cero emisiones a partir de 2035
El Consejo y el Parlamento Europeo han alcanzado un acuerdo político provisional sobre el endurecimiento de las normas en materia de emisiones de CO2 para automóviles y furgonetas nuevas.
